https://tsingy.univ-reunion.fr/658 Entrées d’index fr 0 https://tsingy.univ-reunion.fr/656 L’installation de mercenaires français aux Comores entre 1978 et 1989 s’articule aux logiques géostratégiques de guerre froide dans l’ouest de l’océan Indien. Ce « temps global » pousse la France à redéployer différemment sa présence dans la région et ses points d’appui entre La Réunion et Djibouti. Son attention se porte sur le canal du Mozambique (îles Éparses) mais elle rend également possible » le temps local » du régime d’Ahmed Abdallah aux Comores en lien avec l’Afrique du sud. La fin de la guerre froide entraîne la chute des mercenaires aux Comores et la fin de l’apartheid en Afrique du sud sans remettre en question, en revanche, la réorganisation opérée précédemment de la géographie militaire de la France. Geostrategic logics of Cold war in the Western Indian Ocean explains the installation of French mercenaries in the Comoros between 1978 and 1989. This “global time” makes France redeploying its presence in the region and its strategic military bases from Djibouti to the Island of Reunion. Its attention is focused on the Mozambique Channel (Scattered Islands) but France also the “local time” of Ahmed Abdallah’s regime in the Comoros linked to South Africa. The end of Cold war leads to the fall of mercenaries in the Comoros and to the end of the apartheid in South Africa. Nevertheless France maintains its military geography after 1989 in the region. ven., 22 août 2025 12:43:09 +0200 mar., 09 déc. 2025 11:11:21 +0100 https://tsingy.univ-reunion.fr/656 https://tsingy.univ-reunion.fr/829 L’Afrique du Sud est la troisième destination touristique du continent. Bien que la majorité de ces touristes arrivent par la voie terrestre des pays contigus, le nombre des visiteurs intercontinentaux progresse rapidement. L’aéroport de Johannesburg est la principale porte d’entrée de ces touristes « out of Africa » mais aussi des touristes régionaux. Ainsi, pour appréhender le tourisme, forme manifeste de mobilité, il est opportun de faire appel, sans pour autant qu’elle en soit une condition sine qua non, à la dimension des transports. South Africa is the third tourist destination of the continent. Although the majority of these tourists arrive by land from adjoining countries, the number of intercontinental visitors is increasing rapidly. Johannesburg Airport is the main gateway to these "out of Africa" tourists but also to regional tourists. Thus, in order to understand tourism, which is a manifest form of mobility, it is appropriate to appeal, without being a sine qua non, to the dimension of transport. jeu., 27 nov. 2025 11:50:38 +0100 mar., 09 déc. 2025 08:56:17 +0100 https://tsingy.univ-reunion.fr/829